人気車種ガイド 【考察】日産R32 GT-Rのエクステリアに宿る“伝説の理由”｜34年経っても色褪せない魅力
34年経っても色褪せない日産R32 GT-R。その無骨で緻密なエクステリアは、なぜ今も世界中のファンを惹きつけるのか？フェンダーやリアウイングの造形から、伝説の強さと美しさを徹底考察します。
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人気車種ガイド 【名車レビュー】日産180SXの魅力と歴史｜今も愛される国産FRスポーツの理由とは？
日産180SXは、バブル期を象徴する国産FRスポーツとして一時代を築いた名車です。軽量ボディとターボFRの爽快な走り、リトラクタブルライトの美しいデザインなど、今も多くのファンを魅了する理由を徹底解説します。
人気車種ガイド トヨタ・アルテッツァ徹底解説｜不遇のFRスポーツセダンが再び注目される理由
1998年に登場したトヨタ・アルテッツァは、FRスポーツセダンとして高い理想を掲げながらも一代で消滅。しかし今、デザイン・走行性能・希少性が再評価されています。その魅力と失敗の理由を徹底解説！
人気車種ガイド 【名車再発見】トヨタ100系チェイサー徹底解説｜ツアラーVが今も高値で愛される理由
1996年登場のトヨタ100系チェイサー。FRスポーツセダンの傑作として今も高値維持！ツアラーVの走行性能・デザイン・歴史を徹底解説します。
人気車種ガイド トヨタ 80スープラ徹底解説｜今なお愛される名車の魅力とその理由
1993年登場のトヨタ・スープラ80（JZA80）は、今も世界中で熱狂的に支持される名車です。独自のデザインと2JZターボエンジンが生み出す圧倒的パワー。その誕生背景から走行性能、今も色あせない魅力まで徹底解説します。
人気車種ガイド 【検証】MAZDA RX-8が“不遇の名車”と呼ばれる理由｜開発背景と本当のすごさ
MAZDA RX-8が「不遇の名車」と呼ばれる理由を徹底検証。RX-7の影に隠れた開発背景、4ドア化・NA化の真相、そしてロータリーエンジンの最後の挑戦をわかりやすく解説します。